在現(xiàn)代國(guó)際軍事舞臺(tái)上，沈飛和成飛的六代機(jī)開(kāi)發(fā)如同一場(chǎng)華麗的“戰(zhàn)斗機(jī)秀”，讓全世界觀眾屏息凝神。這不僅是中國(guó)航空工業(yè)行業(yè)的革命性進(jìn)步，亦是對(duì)世界空中力量格局的一次深刻震動(dòng)。
當(dāng)網(wǎng)絡(luò)上持續(xù)顯現(xiàn)沈飛六代機(jī)清晰視頻和成飛氣動(dòng)布局的各類分析時(shí)，外界對(duì)中國(guó)空天技術(shù)的躍進(jìn)充滿了各樣心情。從喜悅到擔(dān)憂，從贊嘆到嫉妒，各方的詮釋區(qū)別，卻無(wú)一不關(guān)注背面的技術(shù)突破和戰(zhàn)略道理。
首要，咱們從沈飛六代機(jī)的視頻談起。在高流量的公路旁拍下的這段視頻，供給了一次絕佳的機(jī)會(huì)，即便你不是航空迷，亦能從這清晰的尾部特寫(xiě)中感受到一種超越想象的設(shè)計(jì)美學(xué)。它的并列雙輪前起落架以及單輪后起落架無(wú)不在宣告著其重型戰(zhàn)斗機(jī)的身份，而那扁平的座艙蓋則成為隱身設(shè)計(jì)上的一大亮點(diǎn)。
倘若把戰(zhàn)斗機(jī)比作時(shí)尚模特，那樣沈飛的六代機(jī)便是一位頂級(jí)的“隱形超模”。全動(dòng)翼尖的設(shè)計(jì)絕對(duì)是行業(yè)的一次大膽嘗試，它能實(shí)現(xiàn)高速飛行中折疊隱匿、變成無(wú)尾翼布局，進(jìn)一步提高隱身性能。而這一切，都指向了一個(gè)目的——空優(yōu)作戰(zhàn)。
與沈飛相比，成飛在宣傳策略上顯出更加大刀闊斧。這一點(diǎn)亦許能夠追溯到某個(gè)“低空通場(chǎng)”的場(chǎng)景：白日、大城市、殲-20S伴飛，就連宣發(fā)都玩出了花招。然而，盡管初期對(duì)沈飛的討論較少，但隨著其概念圖和關(guān)聯(lián)科研論文的揭發(fā)，越來(lái)越多的軍迷起始認(rèn)識(shí)到，其細(xì)膩與前衛(wèi)的設(shè)計(jì)并不輸給成飛。
那樣問(wèn)題來(lái)了，沈飛的設(shè)計(jì)理念到底傾向于何種氣動(dòng)布局？是全動(dòng)翼尖還是創(chuàng)新的兩用垂尾？針對(duì)這一技術(shù)困難，業(yè)內(nèi)外進(jìn)行了熱烈的爭(zhēng)論。在無(wú)尾布局已被廣泛認(rèn)可的背景下，無(wú)論是哪個(gè)選取，都會(huì)極重提高隱身和機(jī)動(dòng)性。
咱們必須承認(rèn)，全動(dòng)翼尖的設(shè)計(jì)固然靈活，但會(huì)帶來(lái)顫振等技術(shù)挑戰(zhàn)。而全動(dòng)兩用平尾的天才構(gòu)想則在必定程度上處理了此類問(wèn)題，由于其安裝位置接近機(jī)體尾部，結(jié)構(gòu)剛性更強(qiáng)。想象一下，當(dāng)這般的設(shè)計(jì)出此刻實(shí)戰(zhàn)場(chǎng)景中，中國(guó)空軍將怎樣主導(dǎo)將來(lái)的空戰(zhàn)格局？
在全世界軍事實(shí)力對(duì)比中，這種先進(jìn)的戰(zhàn)機(jī)設(shè)計(jì)無(wú)疑為中國(guó)軍隊(duì)增添了不少籌碼。簡(jiǎn)氏防務(wù)周刊的猜測(cè)乃至叫作，中國(guó)的六代機(jī)可能在某些性能上超越了美國(guó)自叫作的B21六代機(jī)?；蛟S這便是為何美國(guó)專家在模擬演習(xí)中，不得不承認(rèn)在面對(duì)中國(guó)六代機(jī)時(shí)，美軍的第五代戰(zhàn)機(jī)處在劣勢(shì)。
這場(chǎng)“代差”戰(zhàn)爭(zhēng)雖未入實(shí)質(zhì)，但已在桌面推演中上演。而回憶起當(dāng)年殲-8對(duì)抗F-22的策略，再瞧瞧如今六代機(jī)對(duì)F-35的模擬結(jié)果，仿佛一場(chǎng)歷史的重復(fù)，卻換了立場(chǎng)。當(dāng)年咱們用命換來(lái)的經(jīng)驗(yàn)，如今成為了反擊對(duì)手的不二法門(mén)。
再看社交媒介觀點(diǎn)的波濤洶涌：有諷有贊，有笑話美國(guó)的，亦有擔(dān)心中美對(duì)抗升級(jí)的。然而，真正聰明的人會(huì)看到，這場(chǎng)新型軍事競(jìng)賽中，技術(shù)的領(lǐng)先必定寓意著戰(zhàn)略主動(dòng)權(quán)的傾斜。針對(duì)美國(guó)來(lái)講，這或許是暗斗后第1次在技術(shù)代差上落于下風(fēng)，而針對(duì)中國(guó)，這則是提高國(guó)際話語(yǔ)權(quán)的重要機(jī)會(huì)。
而在國(guó)內(nèi)，網(wǎng)友們以戲謔和興奮為主的評(píng)論中，透露的卻是一種新生的民族自豪感：當(dāng)年造飛機(jī)要靠進(jìn)口技術(shù)的國(guó)家，如今已然作為跨時(shí)代技術(shù)的領(lǐng)跑者。一人言語(yǔ)，千人鼓掌，這是中國(guó)航空工業(yè)乃至全部國(guó)防科技的一次巔峰展示。
總結(jié)來(lái)看，沈飛與成飛之間的“競(jìng)賽”，不僅推動(dòng)了中國(guó)航空工業(yè)的發(fā)展，亦在國(guó)際社會(huì)中樹(shù)立了全新的軍事技術(shù)標(biāo)桿。將來(lái)，誰(shuí)會(huì)是這場(chǎng)競(jìng)賽的大贏家？亦許答案僅有時(shí)間能告訴咱們。但能夠確定的是，這場(chǎng)關(guān)于六代機(jī)的爭(zhēng)奪，將連續(xù)影響全世界軍事格局，并引領(lǐng)新一輪的空中力量格局重構(gòu)。返回外鏈論壇： http://www.fok120.com，查看更加多
